Компрессорно-конденсаторный блок или ККБ — это часть холодильного контура холодильной машины раздельного типа, предназначенная для подготовки жидкого хладагента и дальнейшей передачи его в испаритель.
Что такое компрессорно-конденсаторный блок.
Компрессорно-конденсаторный блок или ККБ — это часть холодильного контура холодильной машины раздельного типа, предназначенная для подготовки жидкого хладагента и дальнейшей передачи его в испаритель. В испарителе хладагент отбирает тепло из воздуха и закипает, переходя в парообразное состояние. При этом температура воздуха, проходящего через испаритель, снижается. Соответственно, компрессорно-конденсаторный агрегат является частью системы вентиляции или центрального кондиционирования воздуха.
Классификация компрессорно-конденсаторных блоков
Устройство компрессорно-конденсаторных блоков
Компрессорно-конденсаторный блок может быть частью системы кондиционирования воздуха раздельного типа (сплит-системы) с различными исполнениями внутренних блоков: канальным, кассетным, настенным и т.д.
ККБ также может быть частью системы центрального кондиционирования или вентиляции воздуха, т.е. частью приточной установки с секцией фреонового охлаждения воздуха. Именно этим компрессорно-конденсаторным блокам посвящена данная статья.
В состав компрессорно-конденсаторного блока обычно входит:
- вентилятор;
- компрессор;
- конденсатор;
- регулятор потока хладагента (ТРВ или электронный ТРВ);
- система управления ККБ – контроллер или шкаф управления приточной установкой;
- фильтр-осушитель, смотровое стекло и соленоидный (электромагнитный) клапан – являются опциями и заказываются дополнительно как соединительные комплекты.
Компрессорно-конденсаторные агрегаты большой мощности могут дополнительно комплектоваться устройствами защиты (фазовыми мониторами, магнитными расцепителями, тепловыми реле перегрузки) и выпускаться в малошумном и сверхмалошумном исполнении.
Холодильный контур системы центрального кондиционирования на базе приточной установки и компрессорно-конденсаторного блока состоит из секции охлаждения приточной установки (испаритель), внешнего ККБ и соединительного комплекта.
Подбор компрессорно-конденсаторных блоков
В некоторых случаях хорошо проработанный проект позволяет исключить необходимость подбора компрессорно-конденсаторных блоков и элементов соединительного комплекта. Но зачастую подбор ККБ приходится осуществлять монтажным организациям самостоятельно, неся при этом ответственность за правильную работу всей системы. Чтобы облегчить им задачу, некоторые производители компрессорно-конденсаторных агрегатов дают рекомендации по использованию элементов соединительного комплекта, мощности испарителя, диаметров трубопроводов и условиям их монтажа.
| ВНИМАНИЕ! Для идентичных по холодопроизводительности компрессорно-конденсаторных блоков разных производителей такие рекомендации могут отличаться. |
Первый вопрос, который возникает у монтажных организаций: ККБ какой мощности установить для конкретного испарителя приточной установки? При этом определены параметры: расход воздуха и требуемая мощность охладителя. Традиционно считается, что мощность компрессорно-конденсаторного блока должна точно соответствовать мощности секции охлаждения приточной установки или центрального кондиционера. Необходимо также учитывать количество холодильных контуров испарителя. У большинства производителей приточных установок охладители мощностью до 50 кВт поставляются одноконтурными, более 50 кВт – двухконтурными.
В технических характеристиках обычно указывается холодопроизводительность для следующих условий:
- температура в помещении по сухому/мокрому термометру 27°С/19°С;
- температура окружающей среды по сухому/мокрому термометру 35°С/24°С.
Тепловая мощность (если ККБ работает в режиме теплового насоса) для следующих условий:
- температура в помещении по сухому/мокрому термометру 20°С/15°С;
- температура окружающей среды по сухому/мокрому термометру 7°С/6°С.
На этом этапе необходимо скорректировать мощность компрессорно-конденсаторного блока, если табличные условия отличаются от условий, при которых выбиралась секция охлаждения. При этом надо учитывать, что большую часть времени установка будет работать в условиях, отличающихся от табличных (особенно для центральных и северных районах). Такой метод подбора ККБ (для максимальной температуры наружного воздуха) чреват работой с переразмеренным конденсатором и возможным возвратом жидкого хладагента на всасывание компрессора, что приведет к его выходу из строя.
В случае если соединительный комплект подбирается самостоятельно, необходимо учитывать технические особенности всех элементов холодильного контура. Ниже приведены особенности основных элементов и некоторые рекомендации, которые будут Вам полезны при подборе.

Выбор фильтра-осушителя
Фильтр-осушитель подбирается по таблицам производителей. При этом необходимо учитывать марку хладагента (макс.рабочее давление). В основном сейчас используется хладагент R410A. Но встречаются компрессорно-конденсаторные блоки и на R407C. Если используется R407C, то необходимо помнить, что он является трехкомпонентным хладагентом (R32-23%, R125-25%, R134A-52% по весу). При утечке нарушается пропорциональность состава и поэтому его нельзя дозаправлять. Придется проводить полную эвакуацию хладагента (с последующей утилизацией), устранять причины утечки и после этого заполнять холодильный контур новым хладагентом.
Кроме хладагента необходимо определить:
- монтаж фильтра будет осуществляться пайкой или на штуцерах под отбортовку (соединительные размеры в мм или дюймах);
- движение хладагента будет осуществляться только в одну сторону (работа ККБ только на холод) или в обе стороны (работа ККБ на холод и тепло);
- производительность по жидкости (в кВт) при определенной температуре кипения, конденсации и перепаде давления на фильтре.
Выбор смотрового стекла
При выборе смотрового стекла необходимо учитывать:
- марку хладагента;
- температуру окружающей среды;
- монтаж стекла на штуцерах под отбортовку или под пайку (соединительные размеры в мм или дюймах);
- стекло будет с индикатором влажности или без него;
- уровень влажности, при котором необходимо подавать сигнал тревоги.
Не стоит забывать, что полиэфирное масло для хладагентов R407C и R410A вступает в реакцию с водой, образуя кислоту и спирт. Изменение цвета смотрового стекла поможет избежать в этом случае разложения масла и заклинивание компрессора. Если индикатор принимает зеленый цвет, значит холодильный контур в норме. Если зеленый цвет начнет переходить в желтый, за индикатором необходимо следить внимательнее. Если индикатор станет желтым, необходимо принять меры по осушению холодильного контура и замене фильтра.
Выбор соленоидного клапана
При выборе соленоидного клапана необходимо учитывать:
- марку хладагента;
- клапан должен быть нормально закрытым (NC);
- максимальную температуру рабочей среды;
- максимальное рабочее давление;
- максимальный открывающий перепад давлений;
- использование катушки переменного или постоянного тока;
- монтаж клапана будет осуществляться на штуцерах под отбортовку или под пайку (соединительные размеры в мм или дюймах);
- коэффициент Kv, учитывающий расход рабочей среды при перепаде давления на клапане в 1Бар;
- производительность по жидкости (в кВт) при определенной температуре кипения, конденсации, перегреве и перепаде давления на клапане.
Выбор ТРВ
ТРВ регулируют количество хладагента, поступающего в испаритель в зависимости от перегрева на выходе из испарителя. Для этого необходимо:
- выбрать ТРВ в соответствии с типом используемого хладагента (при этом определяется максимальное испытательное и максимальное рабочее давление);
- определить номинальную холодопроизводительность;
- определить температуру кипения, конденсации и переохлаждения;
- учесть максимальную и минимальную температуру рабочей среды;
- определить, ТРВ будет с внутренним или внешним уравниванием давления;
- определить, будет ли ТРВ с Максимальным Давлением Регулирования (МДР);
- монтаж ТРВ будет осуществляться на штуцерах под отбортовку или под пайку (соединительные размеры в мм или дюймах).